实际上，噪声控制可以从以下几个方面入手：
1.机舱噪声的隔声包括机舱的建造、机舱的振动和隔声措施、机舱的吸声处理等。以减少机舱的振动和噪音。
2.电梯井隔声包括电梯井内壁吸声处理、电梯通风设计、电梯轨道降噪处理等。通过电梯的运行方式减少噪音的产生。
3.电梯门的隔音注意电梯门的安装和轨道润滑。
4.建筑隔声设计开发商在设计建筑结构时应考虑噪声问题，在设计中保持用户公共空间远离电梯井，并采取措施降低用户房间与电梯井之间的振动和噪声。根据实际使用选择电梯类型。
5.卧室的布置如果房间和电梯已经相邻，那么就要多注意室内房间的布置，尽量避免卧室和电梯井隔着一堵墙的情况。
电梯噪声污染不同于一般噪声情况，属于低频噪声污染，伴有轻微振动污染。主要的传播方式是固体声传播，而一般的噪声是以空气作为传声媒介。
钢筋混凝土板是一种高密度材料，低频声音在其中高速低衰减传播。针对上述特点，采取以下处理措施。
1.原电梯主机和配电柜的基础与建筑物的钢筋混凝土刚性连接，成为电梯噪声传播的主要“声桥”。将原有基础改造成复合宽带K值(缩颈系数)基础减振降噪，切断低频噪声的传播路径。
2.配电柜的电磁辐射噪声也是强污染源之一，配电柜基础采用激励频率低为1HZ的复合地基;进出线经过软接触处理，大楼与楼层刚性连接断开形成“声桥”，从根部切断电磁低频噪音。
3.如果轿厢和配重的主导轨向井道结构的摩擦传递存在噪声问题，则使用电梯导轨的减振降噪装置来降低这种井道的结构声传递
根据对电梯噪声和振动产生机理、改造难度和维护方便性的分析，采用一套经济有效的阻尼弹簧复合减振器和独特的低频隔音降噪组合——电梯减振器，确保处理后消除背景噪声。改造后，居民室内声环境符合最新国家标准，并通过了当地特种设备检验和维修部门年检。居民可以在中国疾控中心环境研究所申请“污染”评估。
